受半導體短缺影響 本田中國工廠復工時間再度推遲
據(jù)相關(guān)信息顯示，本田汽車在中國合資工廠的復產(chǎn)計劃將再次延后。此前，本田與廣汽集團合資的廣汽本田三家工廠原定于1月5日恢復生產(chǎn)，目前復工目標已調(diào)整至1月19日。這意味著該部分工廠的生產(chǎn)停滯狀態(tài)將持續(xù)更長時間。
2025年12月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告
近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2025年12月汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。12月，汽車門網(wǎng)的整體投訴指數(shù)為15898.55，環(huán)比上漲了18%。從投訴數(shù)據(jù)來看，過去一個月共有132家品牌、134家車企登上投訴榜單。
自主五強“期末考”放榜：吉利成最大贏家
近日，自主五強陸續(xù)發(fā)布了全年銷量成績單。從數(shù)據(jù)來看，它們的銷量同比均有所增長，各家也都各具亮點。這其中，當屬吉利汽車最具代表性，銷量增速和目標完成情況都讓人眼前一亮。不過，也有小部分自主車企的全年銷量目標沒有完成，但完成率也都超過了90%。
五菱星光L現(xiàn)身減免購置稅目錄 純電續(xù)航185km
日前，我們在減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十五批）看到了五菱星光L，新車搭載1.5L插混系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程為150km和185km，饋電油耗為5.85L/100km和5.9L/100km。
小米汽車公布疲勞駕駛干預專利
新年伊始，小米汽車在智能駕駛安全領(lǐng)域再傳新動態(tài)。1月5日，據(jù)天眼查顯示，小米汽車科技有限公司申請的“疲勞駕駛干預方法、裝置、車輛、設備、介質(zhì)和芯片”專利于近日公布。
純電動車進入1000kW+1000km時代 新款仰望U7續(xù)航里程曝光
日前，我們從最新一期《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中，獲取了新款仰望U7的續(xù)航里程信息，其中純電動版車型將搭載150.01kWh電池，續(xù)航里程分別為860km和1006km（CLTC工況）；插電混動版車型則會繼續(xù)搭載52.3987kWh電池，純電續(xù)航里程分別為200km和220km。
最大續(xù)航751km 奧迪E7X現(xiàn)身減免購置稅目錄
日前，我們在減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十五批）看到了奧迪E7X，新車搭載109.3kWh和100kWh電池包，其純電續(xù)航里程為751km、730km、705km、691km、660km、635km、615km。
